船舶、航空器、机动车等特殊动产因其价值较高、登记制度特殊，在实践中经常出现一物多卖的情形。当出卖人就同一特殊动产订立了多重买卖合同，且所有合同均有效时，多个买受人都要求实际履行合同，应当按什么顺序来确定谁有权取得标的物？

一、先行受领交付的买受人优先

先行受领交付的买受人请求出卖人履行办理所有权转移登记手续等合同义务的，人民法院应予支持。这里确立了第一层优先规则：实际交付优先于所有权登记。因为对于买受人而言，实际占有标的物能够实现对物的使用收益，更符合买受人签订合同的目的是。在多重买卖中，最先拿到车或船的人，有权要求出卖人配合办理过户登记手续，即使他还没有办理所有权转移登记。

二、均未受领交付时，先行登记的买受人优先

如果所有买受人都没有实际受领交付，那么先行办理所有权转移登记手续的买受人有权请求出卖人履行交付标的物等合同义务。这一规则的核心在于：在没有实际交付的情况下，登记的公示效力决定了权利的优先顺序。最先完成登记的人，可以要求出卖人把实物交给自己。

三、均未交付也未登记时，合同成立在先的买受人优先

如果所有买受人都没有实际受领交付，也没有办理所有权转移登记手续，那么依法成立在先合同的买受人有权请求出卖人履行交付标的物和办理所有权转移登记手续等合同义务。这一规则回到了合同相对性的基本逻辑——最早签订合同的人，在同等条件下享有优先履行的权利。合同成立的时间，以合同实际签署的时间为准，而非以合同约定的生效时间或履行时间为准。

四、交付与登记冲突时的处理

在实践中，最复杂的情形是出卖人将标的物交付给了其中一个买受人，却又为另一个买受人办理了所有权转移登记。在这种情况下，已受领交付的买受人请求将标的物所有权登记在自己名下的，人民法院应予支持。这一规则再次确认了交付优先于登记的原则。

五、四项优先规则的对比

第一层次：交付优先。不论登记与否，实际占有标的物的买受人享有优先权，可以要求出卖人配合办理过户登记。

第二层次：登记优先。在无人实际占有的情况下，最先完成所有权登记的买受人享有优先权。

第三层次：合同优先。在既无人占有也无人登记的情况下，最先签订合同的买受人享有优先权。

第四层次：交付优先于登记。在交付与登记发生冲突时，实际交付的效力优先于登记的效力。

六、对买受人的提示

对于购买船舶、机动车等特殊动产的买受人来说，最安全的交易方式是同时完成交付和登记。但因为特殊动产的交易往往涉及跨地区、跨部门的手续，在实际操作中很难做到同步完成。因此至少应当做到以下两点。

一是完成交易后尽快占有标的物。实际占有不仅能让买受人使用标的物，也能在多重买卖中取得优先地位。即使暂时无法办理过户登记，只要已经实际占有，就可以对抗其他买受人。

二是尽快办理所有权转移登记。登记是证明所有权归属的最有力证据，也是在没有实际占有时取得优先地位的关键。如果暂时无法实际占有，应当尽快完成登记手续。

综上所述，特殊动产一物多卖的优先规则按照交付、登记、合同成立时间的顺序层层递进。交付优先于登记是贯穿始终的原则。买受人应当尽快完成交付和登记手续，以取得优先地位。