货物在运输途中因交通事故、自然灾害或者承运人过失毁损灭失，损失究竟由出卖人还是买受人承担，是买卖合同纠纷中最常见的问题之一。合同约定由卖方送货，货物交给物流公司后发生毁损，买方是否还能要求卖方重新发货；卖方出售已经在运输途中的货物，合同签订后货物沉没，风险由谁承担；买方未按约定提货，货物在仓库中因火灾损毁，责任如何分配。风险负担规则并不等同于违约责任规则，它解决的是标的物意外毁损灭失的损失归属，违约责任则解决履行不符合约定时的救济。
一、买卖合同风险负担的一般规则
民法典第六百零四条规定，标的物毁损、灭失的风险，在标的物交付之前由出卖人承担，交付之后由买受人承担，但是法律另有规定或者当事人另有约定的除外。该条确立了以交付为界的风险负担一般规则，第606条至第609条则针对运输、在途货物、买受人受领迟延和单证交付等情形作出特别安排。
（一）交付主义
交付主义以标的物占有的转移作为风险转移的基本节点。出卖人完成交付后，买受人取得标的物的实际控制，通常也应当承担标的物意外毁损灭失的风险。交付之前，标的物仍由出卖人控制，风险原则上由出卖人承担。
交付包括现实交付和观念交付。现实交付是出卖人将标的物直接交给买受人；观念交付包括指示交付、简易交付和占有改定。风险转移的时点应当结合交付方式和合同约定确定，不能仅以付款时间或者所有权登记时间判断。
（二）风险与所有权、违约责任的区别
风险负担解决的是标的物因不可归责于当事人的事由毁损灭失时，损失由谁承担。所有权转移解决的是标的物归属，违约责任解决的是当事人履行不符合约定时的救济。三者可能发生在不同时间，不能相互替代。
例如，标的物已经交付但所有权保留，买受人仍可能承担风险；标的物尚未交付但所有权已经转移，出卖人仍可能承担风险。风险由买受人承担的，也不影响买受人因出卖人履行不符合约定而主张违约责任。
二、在途标的物的风险转移
民法典第六百零六条规定，出卖人出卖交由承运人运输的在途标的物，除当事人另有约定外，毁损、灭失的风险自合同成立时起由买受人承担。在途货物买卖中，标的物已经在运输途中，合同成立时买受人即取得货物的经济地位，运输途中的风险随之转移。
（一）合同成立时转移
在途货物买卖合同成立时，货物可能已经装船、装车或者交付航空运输。合同成立后，运输途中的毁损灭失风险由买受人承担，即使货物尚未到达目的地或者尚未交付买受人。买受人可以依据运输合同或者保险安排向承运人、保险人主张权利。
例如，出卖人将一批已经在海运途中的设备出售给买受人，合同签订后船舶遭遇风暴，设备受损。合同没有另行约定风险转移时间的，风险通常自合同成立时起由买受人承担。
（二）出卖人明知毁损灭失的处理
出卖人在订立合同时已经知道或者应当知道标的物已经毁损、灭失，却未向买受人披露的，仍然主张风险由买受人承担，可能违反诚信原则。买受人可以依据合同约定和具体案情主张出卖人承担相应责任。
出卖人应当如实披露货物的运输状态、装运时间、预计到达时间和已知风险。买受人应当在订约前核实运输单据、保险单和货物状态，必要时投保运输险。
三、货交承运人的风险转移
民法典第六百零七条规定，出卖人按照约定将标的物运送至买受人指定地点并交付给承运人后，标的物毁损、灭失的风险由买受人承担。当事人没有约定交付地点或者约定不明确，依据第六百零三条第二款第一项的规定标的物需要运输的，出卖人将标的物交付给第一承运人后，风险由买受人承担。
（一）约定运送至指定地点
合同约定出卖人将货物运送至买受人指定地点并交付给承运人的，出卖人完成该交付行为后，风险转移给买受人。买受人取得货物在运输中的间接占有，并承担运输途中的风险。
出卖人应当选择适当的承运人，妥善包装货物，并及时通知买受人运输信息。出卖人未履行包装、通知或者协助义务，造成货物损失或者买受人无法提货的，仍可能承担相应责任。
（二）未约定交付地点时需要运输
合同没有约定交付地点或者约定不明确，依据第六百零三条第二款第一项确定标的物需要运输的，出卖人将标的物交付给第一承运人后，风险由买受人承担。第一承运人通常是出卖人委托的物流公司、铁路运输企业或者航运公司。
货交第一承运人后，买受人取得货物的间接占有，运输途中的毁损灭失风险由买受人承担。出卖人应当交付运输单据、提货凭证和保险单等资料，协助买受人提货或者索赔。
（三）承运人的独立地位
承运人独立于买卖合同当事人。运输过程中发生货物毁损、灭失或者迟延的，买受人可以依据运输合同向承运人主张权利，也可以依据保险合同向保险人索赔。出卖人应当协助买受人办理索赔手续。
承运人存在过错的，买受人可以要求承运人承担赔偿责任。承运人赔偿范围通常受运输合同、国际公约或者法律关于承运人责任限额的规定限制。买受人应当及时检验货物、保留运输单据和货损证据。
风险转移后，买受人通常对货物享有保险利益，可以依据保险合同索赔。保险人赔付后，可以在赔偿金额范围内代位行使买受人对承运人或者其他责任人的赔偿请求权。出卖人仍掌握托运和货损资料的，应当配合买受人或者保险人完成索赔。
四、买受人违反约定未收取的风险
民法典第六百零八条规定，出卖人按照约定或者依据第六百零三条第二款第二项的规定将标的物置于交付地点，买受人违反约定没有收取的，标的物毁损、灭失的风险自违反约定时起由买受人承担。
买受人受领迟延后，标的物虽然仍由出卖人保管，但风险已经转移给买受人。出卖人应当及时通知买受人提货，并采取合理措施保管货物。出卖人未尽保管义务造成货物损失的，仍可能承担相应责任。
例如，买受人未按约定到仓库提货，出卖人已经通知提货并将货物单独存放，货物因不可抗力毁损的，风险可能由买受人承担。若出卖人未通知或者未妥善保管，则可能需要承担部分责任。
五、单证和资料未交付不影响风险转移
民法典第六百零九条规定，出卖人按照约定未交付有关标的物的单证和资料的，不影响标的物毁损、灭失风险的转移。单证和资料包括发票、提单、装箱单、质量证明、使用说明和保险单等。
单证未交付不影响风险转移，但可能构成违约。买受人因缺少单证无法提货、报关、验收或者索赔的，可以要求出卖人继续履行、赔偿损失或者承担违约责任。出卖人应当及时补交单证，并协助买受人办理相关手续。
例如，出卖人已经将货物交付给第一承运人，风险转移给买受人，但未交付提单，导致买受人无法提货。风险转移不受影响，买受人仍可以要求出卖人交付提单并赔偿因迟延交付单证造成的损失。
价款支付时间与风险转移时间也可能不一致。买受人尚未付款但已经受领货物或者依法承担风险的，仍应当按照合同约定支付价款。出卖人不能以买受人尚未付款为由，主张已经转移的风险重新回到自己一方。
六、风险转移与质量瑕疵、违约责任的关系
民法典第六百一十条规定，标的物不符合质量要求，致使不能实现合同目的的，买受人可以拒绝接受或者解除合同。买受人拒绝接受或者解除合同的，标的物毁损、灭失的风险由出卖人承担。
民法典第六百一十一条规定，标的物毁损、灭失的风险由买受人承担的，不影响因出卖人履行义务不符合约定，买受人请求其承担违约责任的权利。风险转移解决意外损失的归属，违约责任解决履行不符合约定时的救济，两者可以并存。
例如，货物在运输途中因承运人过失受损，风险由买受人承担，但货物本身存在质量瑕疵的，买受人仍可以要求出卖人承担质量违约责任。买受人应当区分货损原因，分别向承运人、保险人和出卖人主张权利。
当事人约定所有权保留的，标的物所有权在买受人付清价款或者满足其他条件前仍属于出卖人。所有权保留主要影响所有权归属和处分限制，风险负担仍按照交付和法律的特别规则确定。出卖人不能仅以保留所有权为由，主张运输途中的意外风险仍由自己承担。
七、实务中的合同设计与证据管理
买卖合同应当明确风险转移时间、交付地点、运输方式、承运人选择、保险安排和单证交付义务。当事人可以约定风险在交付时转移，也可以约定在装运、收货、验收或者付款时转移，但不得违反法律的强制性规定。
在途货物买卖应当披露运输状态、装运时间、预计到达时间和已知风险。买受人应当核查运输单据、保险单和货物状态，必要时投保运输险。出卖人应当保存托运单、提单、装箱单、发票和通知记录。
发生货损时，买受人应当及时通知承运人、保险人和出卖人，保留货物残值、检验报告和照片。出卖人应当协助买受人索赔，并按照合同约定承担相应责任。
八、常见情形的实务对照
为便于把握运输和受领环节的风险负担，可以将常见情形归纳如下。
出卖在途货物：合同没有另行约定的，风险自合同成立时起由买受人承担。
出卖人将货物运送至指定地点并交付承运人：风险自交付承运人时起由买受人承担。
未约定交付地点且货物需要运输：出卖人将货物交付第一承运人后，风险由买受人承担。
买受人违反约定未收取货物：风险自买受人违反约定时起由其承担。
出卖人未交付提单、发票等单证：不影响风险转移，但可能构成违约。
货物存在质量瑕疵致使不能实现合同目的：买受人拒绝接受或者解除合同的，风险由出卖人承担。
风险由买受人承担：不影响买受人因出卖人履行不符合约定而主张违约责任。
出卖人明知货物已经毁损灭失而未披露：可能依据诚信原则和具体案情承担相应责任。
综上所述，买卖合同的风险负担以交付为一般分界。出卖在途货物的，除当事人另有约定外，风险自合同成立时起由买受人承担；出卖人按照约定将货物运送至指定地点并交付承运人，或者未约定交付地点而将需要运输的货物交付第一承运人的，风险由买受人承担；买受人违反约定未收取货物的，风险自违反约定时起由其承担；出卖人未交付单证和资料的，不影响风险转移，但可能承担违约责任。风险转移解决意外毁损灭失的损失归属，不影响质量瑕疵和违约责任的认定。合同应当明确风险转移时间、交付地点、运输和保险安排，并保存完整单据和货损证据，使运输环节的风险分配清晰、可追溯。
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