在代驾服务过程中发生事故，代驾公司赔偿后​​有权向存在故意或重大过失的醉酒车主追偿​​，但需满足法定条件。以下 […]

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车辆改装（如加装保险杠、更换轮胎、刷写ECU程序等）​​不必然导致事故免责​​，但其合法性及与事故的因果关系直 […]

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超标电动车（时速>25km/h或改装）肇事时，​​只要其技术参数被鉴定为“机动车标准”，即按机动车承担法 […]

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交通事故伤残鉴定的时机选择至关重要，过早鉴定可能导致结果低估伤残等级，过晚鉴定则可能因恢复情况导致因果关系争议 […]

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在交通事故诉讼中，正确选择被告主体直接影响赔偿的实现。以下是不同情形下的诉讼主体选择策略，结合法律依据和实务要 […]

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在小区、停车场等封闭区域发生的事故是否适用交强险赔付，需根据​​场所性质、通行状态​​综合认定。依据《道路交通 […]

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在“好意同乘”（无偿搭车）情形下，司机因过失致乘客受伤的，​​可依法减轻赔偿责任​​，但减轻幅度需综合考量过错 […]

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自动驾驶事故责任划分需综合技术等级、接管义务履行、系统缺陷等要素。以下是车企与车主责任划分的核心框架及实务操作 […]

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在交通事故责任无法认定（即证据不足）时，法院需根据公平原则和法定规则划分责任比例（如6:4、5:5等），具体规 […]

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在非机动车闯红灯被撞事故中，机动车可能被认定承担次责（通常为10%-30%）的法律逻辑基于 ​​“优者危险负担 […]

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